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圆盘犁

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驱动圆盘犁的制作方法

发布时间:2020-11-09  作者:admin

  本适用新型涉及农业刻板技艺规模,稀奇涉及一种对泥土举办耕翻功课的驱动圆盘犁。

  驱动圆盘犁是上世纪80年代显示的与迁延机配套操纵的耕作机具,其垦植职能好,临蓐效果高,油耗低,还具有组织紧凑,地头转向矫健等有点。

  目前的驱动圆盘犁众为非可折合的单轴组织,或虽是可折合的双轴组织(参睹本公司另一专利),其折合道理是使用油缸驱动延续杆机构,且正在犁耕功课的做事形态(睁开形态)时是使用油缸锁定连杆机构;——因为油缸到连杆机构再到机架不行避免地存正在间隙,导致圆盘犁刀轴功课时摆荡;

  折合式的驱动圆盘犁独揽机架与变速箱维系,通过螺栓与变速箱箱体紧固;变速箱铸铁件上的螺纹孔正在众次拆卸后螺纹损坏,影响维系强度;

  上述提到的油缸固定必要装配座,油缸装配座再与机架维系,油缸装配座是夹正在独揽机架的立面之间,同时起到辅助向外支持增强机架的功用;因为机架的创制偏差,独揽立面之间的开档隔绝很难包管,导致油缸装配座装配时必要垫片调准间隙。

  针对上述题目,本适用新型对驱动圆盘犁的组织举办了改善,避免驱动圆盘犁功课历程中刀轴单位存正在摆荡的题目,同时对变速箱与左机架和右机架的维系组织举办革新,裁减拆卸维修历程中对变速箱操纵寿命形成的影响,进一步的,对驱动单位的维系板与左机架和右机架的维系组织举办了改善,利便了维系板的装配,降低了装配效果,同时也治服了现有技艺中维系板的维系螺钉收到剪切力的功用容易失效的题目。

  驱动圆盘犁,其席卷与迁延机维系的维系机架,变速箱维系正在维系机架上,还席卷配置正在变速箱两侧且同时与变速箱和维系机架维系的左机架和右机架,左机架和右机架上差别设有可能掀开和收回的刀轴单位,还席卷维系正在左机架和右机架上驱动刀轴单位掀开和收回的驱动单位,其特性正在于:维系机架和刀轴单位之间设有限位拉杆。

  所述的变速箱上设有理解孔,理解孔内设有维系螺栓,维系螺栓的两头差别与左机架和右机架维系。

  所述的驱动单位席卷维系正在左机架和右机架上的维系板,驱动油缸维系正在维系板上,驱动油缸的输出端通过连杆机构与刀轴单位相连。

  所述的维系板席卷秤谌板,所述的秤谌板呈半圆形,位于秤谌板的直边边际设有与左机架和右机架维系的笔直板。

  所述的秤谌板的上外貌临称设有笔直于秤谌板的增强板,驱动油缸位于两个增强板之间。

  本适用新型对驱动圆盘犁的组织举办了改善,避免驱动圆盘犁功课历程中刀轴单位存正在摆荡的题目,同时对变速箱与左机架和右机架的维系组织举办革新,裁减拆卸维修历程中对变速箱操纵寿命形成的影响,进一步的,对驱动单位的维系板与左机架和右机架的维系组织举办了改善,利便了维系板的装配,降低了装配效果,同时也治服了现有技艺中维系板的维系螺钉收到剪切力的功用容易失效的题目。

  图中1为刀轴单位,2为维系机架,3为限位拉杆,4为维系板,5为紧固单位,6为左机架,7为驱动油缸,8为连杆机构,9为右机架,10为变速箱,41为秤谌板,42为笔直板,43为增强板。

  如图1至图3所示,驱动圆盘犁,其席卷与迁延机维系的维系机架2,变速箱10维系正在维系机架2上,还席卷配置正在变速箱10两侧且同时与变速箱10和维系机架2维系的左机架6和右机架9,左机架6和右机架9上差别设有可能掀开和收回的刀轴单位1,还席卷维系正在左机架和右机架上驱动刀轴单位掀开和收回的驱动单位,维系机架和刀轴单位之间设有限位拉杆3,正在驱动圆盘犁做事时,境地对刀轴单位有功用力,且功用力的倾向与驱动单位的功用力的倾向相反,且驱动单位为油压组件,存正在必定的可压缩性,这就形成了刀轴单位恐怕存正在摆荡,其与境地的贴协力亏损,恐怕存正在耕翻亏损的题目,进一步的,驱动单位恐怕被压缩,形成刀轴单位掀开的幅度不牢固,当驾驶职员装配平常的幅宽来功课时,恐怕存正在某些地方耕翻不到位的题目,配置的限位拉杆供应了一个刚性的功用力,来毁灭境地对刀轴组件的功用力,包管了刀轴正在做事时不会形成摆荡以及刀轴单位的幅宽的牢固性,治服了现有技艺中存正在的题目。

  所述的左机架和右机架之间设有紧固单位5,配置的紧固单位用来对降低左机架和右机架与变速箱以及左机架和右机架之间的维系牢靠性。

  所述的变速箱上设有理解孔,理解孔内设有维系螺栓,维系螺栓的两头差别与左机架和右机架维系,采用理解孔的策画,避免变速箱上螺孔显示失效后无法固定维系的题目。

  所述的左机架6和右机架9之间设有增强螺栓,配置的增强螺栓直接与左机架和右机架维系,降低左机架与右机架维系的牢靠性,裁减左机架和右机架与变速箱维系处的负载,延迟了左机架、右机架与变速箱维系机构的操纵寿命。

  所述的驱动单位席卷维系正在左机架和右机架上的维系板4,驱动油缸7维系正在维系板4上,驱动油缸7的输出端通过连杆机构8与刀轴单位1相连,驱动单位用于统制左机架和右机架的掀开和收回。

  所述的维系板席卷秤谌板41,所述的秤谌板41呈半圆形,位于秤谌板41的直边边际设有与左机架6和右机架9维系的笔直板42。

  所述的秤谌板41的上外貌临称设有笔直于秤谌板的增强板43,驱动油缸7位于两个增强板43之间。

  本适用新型对驱动圆盘犁的组织举办了改善,避免驱动圆盘犁功课历程中刀轴单位存正在摆荡的题目,同时对变速箱与左机架和右机架的维系组织举办革新,裁减拆卸维修历程中对变速箱操纵寿命形成的影响,进一步的,对驱动单位的维系板与左机架和右机架的维系组织举办了改善,利便了维系板的装配,降低了装配效果,同时也治服了现有技艺中维系板的维系螺钉收到剪切力的功用容易失效的题目。

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